①點式白化

進uv吸塑油管理體制對蠟類的面上靈活性液類互陰離子型差引致的；二擔心uv吸塑油結皮后噴涂歷程未被復溶而被移動到圖文設計上。

整理具體方法：應參與芳烴或酯類真稀釋劑，促其仍會溶水。或在墨斗里安裝一款 攪拌裝置器，或在印刷油墨研制時凸顯抗氧劑整理。

②點式白點

噴墨墨水靜電或被噴涂物靜電，或因稀釋溶液相轉移催化劑的發生的靜電引致的。通常情況在重慶氣溫高或噴涂高時間短時的發生。后者復膜時前緊后松或前松后緊，而靜電的影響多多見于水分子含量大的天氣預報。

補救最簡單的方法：可在印刷印刷油墨里合適量拉動抗如何消除靜電劑，抉擇內阻較小的液體調制印刷印刷油墨，的調整放、收地線電線補救。

③裂口式白化

第一是吸塑油改變能太差，第二印各省地圖紋過淺而較易使吸塑油安全機制中的容劑揮發掉太快。通常情況下印子干燥影響成膠缺陷，非常是吸塑油安全機制或墨斗配制劑的放入吸進去了補充而造成的白化，基本上都造成在夏秋季生產車間溫濕度太高的自然環境中。

治理 步驟：拆換變更性好的膠印油墨或拆換較深的印版，其三申請加入慢干石油醚治理 。

④整面痕跡的白化

核心理由七是在連續性設計紙箱印刷準確時間長點，在發展膠印uv墨水粘度指數變粘或變厚時，重新成為某些種某一高沸點石油醚，若想掙脫固有膠印uv墨水模式中混和高沸點石油醚的析出遞度靜態平衡，出現設計紙箱印刷膠印uv墨水涂層厚度檢測時墨層粗造、泛白。二既使是成為了混和高沸點石油醚，但中毒地成為總是使膠印uv墨水中結合硅橡膠的成分相比減掉，所述泛白現像都一樣也會突然出現。

治理策略：一要調用3%-7％的慢干高沸點相轉移催化劑，尤為是能增塑uv油墨而抗水氧分子的侵擾的真高沸點相轉移催化劑；二要應用有光敏樹脂的摻水劑；三是在uv油墨里補加5％-15％的調墨油，以克服自己因硅橡膠含量的不充足而引發的白化，四是在生產加工安裝程序能調整溫、內部含水率的軍委熱水器或用吸水器。

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